Etiqueta: Cinnetic
“Neko rig: infalible para el bass”, último reportaje de la revista...
Nuestro compañero Carlos Garcia Arroyo, una vez más, nos instruye con interesantes consejos para mejorar nuestras técnicas de pesca en su último articulo para Feder...
Usuarios satisfechos con el material Cinnetic
Desde Lanzarote, Saul Duarte nos manda esta imagen de su compañero Ariel "El Cubano" pescando en kayak, con su equipo Cinnetic, carrete Cinergy 5500,...
Mikel Piranha del team Astur Kayak en una jornada de bonitos
Nuestro amigo Mikel Piranha a bordo de su kayak (Astur Kayak) poniendo a prueba el material Cinnetic al acecho de unos bonitos.
Caña Cinnetic Cautiva
Carrete Cinnetic...
Jaime Vicente Agulló (Astur Kayak) capturando un mero de 7 kilos
Si bien no es la pieza mayor que "Jaimito" del team Astur Kayak haya capturado desde su embarcación, ni que decir tiene el mérito de sacar...
El stand de Cinnetic en EFFTEX 2017 (Budapest)
Como ya os anunciamos la semana pasada, Cinnetic está presente por primera vez en EFTTEX 2017 ( European Fishing Tackle Trade Exhibition). La feria europea número 1 dedicada...
Líneas Cinnetic MIMETIC FLUOROCARBÓN
CINNETIC MIMETIC es una línea 100% de fluorocarbón y por tanto casi invisible, además muy resistente a la abrasión, lo que la hace particularmente especial en los grandes calibres...
8649 BLACK PANTHER SD Surf Flexi-Tip Hybrid®
El modelo que denominamos como SD (Short distance) es la versión para beach ledgering o pesca de orilla del modelo BLACK PANTHER. Es ideal para...
EFTTEX 2017
Cinnetic estará presente en EFTTEX 2017 ( European Fishing Tackle Trade Exhibition). La feria europea número 1 dedicada al material de pesca.
HUNGEXPO, BUDAPEST
29 JUN - 01 JUL. Nos vemos...
Juan Carlos Crispín Vernay de La Coruña, ganador del sorteo Cinnetic
Tal y como ya os comentamos la pasada semana, estábamos a la espera de recibir las imágenes del ganador del sorteo de un carrete CRAFTY...
CAUTIVA II DEVIL ALU de Cinnetic
¡Misma eficiencia, más rapidez! El nuevo CAUTIVA II Devil monta una nueva relación de engranajes más veloz que impulsan el rotor a un ratio de 5.6:1....
